O wielkim wyjściu Mitsubishi z Europy wiedzieli wszyscy poza… Mitsubishi. Okazuje się bowiem, że wbrew doniesieniom Japończycy nie planowali aż tak radykalnego kroku. W oficjalnym komunikacie firmy przedstawiona została jedynie decyzja o zamrożeniu wprowadzania nowych modeli na europejski rynek. Doraźnym, związanym z epidemią COVID-19, która mocno dała się we znaki całej branży motoryzacyjnej.
Jak tłumaczy Kinga Lisowska, manager ds. Public Relations MMC Car Poland, zarząd uznał w lipcu, że wprowadzanie nowości do salonów, podczas gdy klienci wszystkich rynków (w tym także polskiego) masowo przestawiają się na kupowanie samochodów używanych, mija się z celem. Tymczasem okazuje się, że na polskim rynku pomimo – delikatnie mówiąc – nieciekawej sytuacji zdrowotnej i gospodarczej Mitsubishi odnotowuje wzrost zainteresowania niemal o 7% w skali roku.
Mróz szybko puszcza
Być może właśnie dlatego polski importer potwierdził, że pojawi się u nas odświeżone zaledwie kilka dni temu Mitsubishi Eclipse Cross. To dobra informacja zwłaszcza dla osób zainteresowanych hybrydami plug-in. Dlaczego? Poliftingowy Eclipse Cross otrzyma napęd znany z Outlandera PHEV. Wolnossący, 2,4-litrowy silnik benzynowy wspierają w nim dwa motory elektryczne – po jednym przy każdej osi. Łączna moc układu w Outlanderze to 224 KM, samochód rozpędza się do 100 km/h w 10,2 s, a na prądzie może przejechać do 57 km (wg pomiarów WLTP).
Japończycy popracowali nad aparycją crossovera, ale nowy będzie także hybrydowy napęd
Mniejszy Eclipse Cross powinien mieć nieco lepsze osiągi, ale te poznamy dopiero bliżej rynkowej premiery modelu. Samochód przeszedł także delikatne zmiany wewnątrz i gruntowne na zewnątrz – przede wszystkim zniknęła dziwaczna, dzielona tylna szyba, a front ma inaczej rozplanowane oświetlenie. Odświeżony crossover zadebiutuje na wybranych europejskich rynkach już wczesną wiosną 2021 r.
Wygląda więc na to, że zbyt wcześnie postawiliśmy krzyżyk na Mitsubishi. Skoro do oferty ma dołączyć zmodernizowany Eclipse Cross, to bardzo możliwe, że będziemy mogli kupić w Polsce także zapowiadanego na 2022 r. nowego Outlandera. Kinga Lisowska dodaje, że firma MMC Car Poland prowadzi też prace nad wzmocnieniem działań na rynku aut używanych, aktywnie rozwijając własny program odkupu aut używanych w sieci dealerskiej. Równocześnie będzie więc powiększać się oferta samochodów z drugiej ręki – dla każdego coś miłego.
Krzysztof Grabek
Wejdź na FORUM! ❯
Komentarze (0) / skomentuj / zobacz wszystkie