Alfa Romeo 4C IFD

Rowery

10.10.2013

Marketingowcy Alfy Romeo twierdzą, że w tym rowerze można dostrzec wyszukane wzornictwo, lekkość i nowoczesną ramę, a wszystko nawiązujące do najnowszego modelu samochodu 4C, który właśnie wchodzi do sprzedaży.

Czy to widać, czy też nie dostrzegamy podobieństw, to przyznać jednak trzeba, że Centrum Stylu Alfa Romeo i Compagnia Ducale zadanie związane z projektem roweru 4C IFD odrobiło celująco. Romanse koncernów motoryzacyjnych z branżą rowerową nie są niczym nowym. Niektórzy z potentatów motoryzacyjnych od lat całkiem serio traktują pojazdy na dwóch kółkach.

Celem włoskich projektantów Alfy 4C było osiągnięcie stosunku masy do mocy poniżej 4 kg/KM, czyli wartości charakteryzującej supersamochód. Zmniejszono masę samochodu do zaledwie 895 kg, na którą składają się w głównej mierze aluminium, stal, kompozyt SMC oraz włókno węglowe.

To właśnie praca nad dynamiką linii i lekkością Alfy Rome 4C miała być inspiracją dla konstruktorów ramy roweru 4C IFD, a pod nazwą ukryto nie tylko nawiązanie do Alfy Romeo 4C, ale także Innovative Frame Design, czyli Innowacyjną Konstrukcję Ramy. Linia ramy roweru ma przypominać stylizowaną „4”. Przekrój ramy przypomina natomiast literę „C” i wprowadza, jako pierwszy na świecie, przekrój „pół-rurowy” z włókna węglowego, tego samego materiału, jaki został użyty do wykonania nadwozia Alfy Romeo 4C.

Profile elementów dynamicznie biegną w stronę miejsca połączenia kierownicy, mechanizmu korbowego i siodełka, tworząc mocną strukturę połączoną stalowymi drążkami, które uwydatniają technikę konstrukcyjną ramy.

Rower ten został w całości wykonany ręcznie we Włoszech, w limitowanej edycji i przeznaczony jest dla miłośników ekskluzywnych przedmiotów wyprodukowanych w nielicznych egzemplarzach. Z ceną wynoszącą od 3500 do 9000 euro, w zależności od zastosowanego osprzętu, będzie dostępny na rynku od grudnia 2013 i sprzedawany w Europie, Azji i Ameryce.