Od prywatnego projektu do mistrzostwa Polski

Poznajcie historię TWISTERA - bazującego na motocyklu Honda CX500 z 1980 roku, który z dużą przewagą zdobył Mistrzostwo Polski na 7. Custom Festival w kategorii Cafe Racer.

[powiazane] Wszystko zaczęło się 2 lata wcześniej, kiedy Przemek - doświadczony właściciel warsztatu motocyklowego Wena Moto, wybrał się w podróż do Wrocławia, aby pomóc znajomemu Andrzejowi w zakupie leciwej Hondy CX500. Już podczas podróży Andrzej nie milkł ani na chwilę opowiadając, jakie to cudo można zrobić z poczciwego klasyka.

Już od dłuższego czasu obserwował rynek za oceanem, gdzie pojawiały się pierwsze ciekawe projekty cafe racerów na bazie HONDY CX500.

[article_adv] Przemkowi pomysł się spodobał i stwierdził, że takie customowe projekty mogłyby ożywić trochę monotonną pracę specjalisty od wyczynowych zawieszeń i silników. Myśl o wystartowaniu w mistrzostwach Polski dla Przemka - urodzonego sportowca, który odniósł wiele sukcesów w trialu, podgrzała tylko atmosferę.

Wyjazd był bardzo udany, bo chłopaki przywieźli ze sobą 7 motocykli CX500!

Potem niezliczone godziny myślenia, projektowania i ciężkiej pracy. W końcu ich dziecko wjechało na halę wystawową. Chłopaki nie liczyli na wiele, poprzeczka wisiała bardzo wysoko - customerzy nie obijali się przez ostatni rok i przywieźli do Poznania istne cuda.

Wreszcie godzina próby - ogłoszenie wyników i tu wielka niespodzianka - W kategorii Cafe Racer - najwyższa nota dla TWISTERA z ogromną przewagą punktową!

[ext_img=s]2418[/ext_img]

Najważniejsze dla chłopaków było to, że głosy oddawali doświadczeni customerzy, którzy potrafią docenić solidną robotę i koncept. Na tym jednak niespodzianki się nie kończą - 3 miejsce w klasyfikacji generalnej na najładniejszy motor festiwalu "Pick of excellence" - to nagroda od Custom Chrome Europe Gmbh z Niemiec.

I tak z przyjaźni i pasji powstaje firma - Wena Customs, spełnienie marzeń ich obu aby pracować z pasją i żyć pracą.

[gallery_bare]198[/gallery_bare]

 

 

źródło: materiały prasowe